Esto, en la eventualidad de persistir en su rumbo, a pesar de la desaceleración pronunciada a la que se verá sometida imprevistamente.

Peter.-Caso bastante improbable por cierto, ya que el piloto de un avión que observara esa merma de velocidad, seguramente optaría por retornar de inmediato, y no arriesgarse a un hecho totalmente desconocido.

Aparte, debería tener nervios de acero para enfrentar tal desafío, pues ver perder sustentación en un avión no debe ser nada agradable.

J.C.-Ciertamente así también lo creo yo.

Una vez posada la aeronave en el mar, ésta boyará como un barco, pues estará contrarrestada de tal forma la gravitación, que en esa proporción exacta tendrá una perfecta flotabilidad, y por consiguiente no habrá peligro alguno para sus tripulantes, hasta que consigan ser remolcados lejos del muro.

Peter.-Pero en ese caso, la aeronave habría descendido al mar bastante adentro del muro. ¿Cómo harán para llegar por mar hasta ella, si supuestamente serán rechazados barcos y submarinos mucho antes?

J.C.-No te olvidés Peter, que te expliqué al principio que ese muro estará constituido de plasma inteligente, lo que le permitirá discernir perfectamente cuándo es el momento de empezar a aplicar la detención. Y esto irá en relación directa a la velocidad y masa de las aeronaves.

En el caso de naves y submarinos, por lógica ésta se aplicará mucho después, ya que las velocidades no son comparables para nada entre maquinarias acuáticas y aéreas.

Peter.-Realmente todo esto es muy complicado.

J.C.-Para nosotros sí, pero para La Inteligencia es como juego de un bebé con su chupete. Pues ella puede corporizar cualquier objeto a través del espacio, y sobre cualquier astro, no importando la distancia del mismo.

Te recuerdo que para La Inteligencia las distancias no existen, pues tarda igual tiempo en comunicarse, o corporizar algo en un cuerpo celeste que esté a un año luz de Tau Ceti, como a otro que puede estar a cien años luz. Es exactamente igual.